SISTEMI DI RISCALDAMENTO
SISTEMI DI RISCALDAMENTO DISPONIBILI SUI GULLIVER
Tutti i sistemi di riscaldamento a GPL possono essere alimentati da classiche bombole sostituibili o da serbatoi fissi ricaricabili iscritti a libretto di varie dimensioni.
i sistemi a gasolio sono alimentati dal serbatoio nativo del mezzo e opzionalmente è possibile installare un serbatoio aggiuntivo per aumentare l’autonomia.
Sistemi di riscaldamento con stufa radiante e aria canalizzata
Sui nostri mezzi è possibile installare sistemi di riscaldamento a GPL con stufa Truma radiante e aria canalizzata.
Questi sistemi hanno il pregio di potere riscaldare con grande efficienza il camper, con un ridotto consumo di corrente e mantenendo un confort interno elevato.
C’è la possibilità di avere la stufa solo a GPL o con integrazione elettrica a 220v quando si è collegati alla rete esterna.
In questa soluzione il boiler è separato e indipendente dal sistema di riscaldamento. Anche quest’ultimo può essere alimentato esclusivamente a GPL o anche a con energia elettrica 220v quando si è collegati alla rete esterna.
Questa soluzione molto efficace richiede spazio all’interno del camper per alloggiare il boiler e una parete interna libera per l’installazione della stufa.
Sistemi di riscaldamento con aria canalizzata compatti
Sui nostri mezzi è possibile installare sistemi di riscaldamento con boiler integrati ad aria canalizzata alimentati a GPL o a gasolio, entrambi con possibilità di funzionamento elettrico quando si è connessi alla rete 220v esterna.
Questi sistemi hanno il pregio di occupare poco spazio nel veicolo e di riscaldare in fretta il mezzo.
Questi sistemi possono essere controllati con interruttore classico a parete o opzionalmente con il sistema remoto iNet X di Truma appoggiandosi a un sistema di connessione internet di bordo per gestire il sistema dal proprio smartphone.
Sistema di riscaldamento ad acqua Gulliver con scambiatore, pavimento riscaldato e corpi radianti con caldaia a gasolio
GULLIVER WINTER SYSTEM
Sui nostri mezzi è possibile installare un sistema di riscaldamento ad acqua ingegnerizzato completamente da Gulliver.
Questi sistemi altamente tecnologici prevedono di utilizzare come fonte di riscaldamento primaria una caldaia a gasolio/benzina, o una caldaia a GPL e in supporto per entrambi i sistemi un riscaldatore elettrico da 1500/2000W per scaldarsi con rete esterna 220v se collegati.
Questo sistema prevede il pavimento riscaldato grazie al passaggio di acqua calda sotto lo stesso così da scaldare la parte più esposta del veicolo al freddo allo scopo di creare una prima barriera termica al freddo e a dare un maggiore confort nel veicolo. Opzionalmente è possibile estendere il circuito anche al pavimento della cabina di guida.
Al pavimento si aggiungono i corpi radianti, i caloriferi e lo scaldasalviette in bagno che contribuiscono a mantenere la temperatura in cabina.
Questo sistema prevede il recupero di calore in viaggio mediante uno scambiatore con il liquido refrigerante motore: durante la stagione calda è possibile utilizzare il circuito corto e scaldare solo il boiler, mentre in inverno, se il termostato ambiente richiede calore si riscalda il circuito lungoo, quindi tutta la cellula. Opzionalmente è possibile utilizzare in sosta il circuito in senso inverso e sfruttare il calore della caldaia per preriscaldare il motore per le partenze a freddo.